Línia estratègica 3. Mobilitat i canvi d’hàbits sostenibles | Recull d'accions
2023 | 2022 | 2020-2021 | 2019
2023
1. Identificació de futures necessitats de mobilitat sostenible en previsió de canvis de la normativa europea
2. Regulació de vehicles en últim quilòmetre
3. Impuls de mesures alternatives a la mobilitat tradicional
4. Participació en taules de treball de mobilitat en l'àmbit supramunicipal
- Seguiment de l'execució de la proposta del bus llançadora a l'Hospital de Terrassa i millora de la línia B8 traslladada a la Generalitat i elaborada conjuntament amb Sant Cugat i Terrassa
5. Campanya de sensibilització per al canvi d'hàbits
6. Mobilitat i accessibilitat PAE
2022
1. Identificació de futures necessitats de mobilitat sostenible en previsió de canvis de la normativa europea
2. Regulació de vehicles en últim quilòmetre
- Ordenança de mobilitat urbana de Rubí
- Reglament de l’aparcament regulat a la calçada
- Redacció de l’ordenança no fiscal de les tarifes de transport públic urbà
- Modificació del Pla de mobilitat urbana sostenible per incloure la Zona de Baixes Emissions (ZBE)
- Inici de la tramitació de l’ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE)
3. Impuls de mesures alternatives a la mobilitat tradicional
4. Participació en taules de treball de mobilitat en l'àmbit supramunicipal
5. Campanya de sensibilització per al canvi d'hàbits
6. Mobilitat i accessibilitat PAE
2020-2021
1. Identificació de futures necessitats de mobilitat sostenible en previsió de canvis de la normativa europea
2. Regulació de vehicles en últim quilòmetre
- Pla de mobilitat urbana sostenible (PMUS)
- Elaboració i aprovació del Pla d’accessibilitat
- Elaboració i aprovació del Pla director de la bicicleta i vehicles de mobilitat personal (VMP)
- Ordenança de mobilitat
3. Impuls de mesures alternatives a la mobilitat tradicional
4. Participació en taules de treball de mobilitat en l'àmbit supramunicipal
5. Campanya de sensibilització per al canvi d'hàbits
6. Mobilitat i accessibilitat PAE
- Redacció del Pla de mobilitat urbana sostenible dels PAE Can Jardí, Rubí Sud i Can Rosés
2019
1. Identificació de futures necessitats de mobilitat sostenible en previsió de canvis de la normativa europea
2. Regulació de vehicles en últim quilòmetre
3. Impuls de mesures alternatives a la mobilitat tradicional
- Foment de la mobilitat sostenible
- Augment de viatgers en el servei de bus urbà entre els anys 2016 i 2018 del 14%
- 468 m nous de carrils bici (Anella Verda)
- Elaboració del Pla de Desplaçaments d’Empresa de l’Ajuntament de Rubí
- Instal·lació d’electrolineres solars
- Millora del servei ofert en els punts de recàrrega a través de l’ampliació de potència de dos dels carregadors, de 3,7 kW a 7,4 kW
- Instal·lació de programari per al control remot, que permet resoldre incidències via telefònica i al moment
- Vehicle elèctric
- Ampliació de la flota elèctrica municipal
- Implantació i promoció del vehicle elèctric compartit per a l’ús de tota la ciutadania, i creació del grup local de Car Sharing Elèctric Som Mobilitat Rubí
- Aprovació del canvi en la bonificació de l’ordenança fiscal de l’IVTM relacionada amb els vehicles menys contaminants
4. Participació en taules de treball de mobilitat en l'àmbit supramunicipal
- Participació del Servei de Mobilitat en la Taula de treball de l’ATM sobre les zones de baixes emissions (ZBE) i prova pilot del vehicle compartit als polígons
- Participació del Servei de Mobilitat en la Taula de treball de regulació dels vehicles de mobilitat personal de l’AMB
- Participació del Servei de Mobilitat en la Taula de treball de l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU)
5. Campanya de sensibilització per al canvi d'hàbits
- Organització de la Fira del vehicle elèctric
6. Mobilitat i accessibilitat PAE
- Actuacions de manteniment de la senyalització vertical i horitzontal i les pilones
- Millora de la seguretat viària a la rotonda entre el camí d’Ullastrell i l’avinguda de Castellbisbal
- Millora de la seguretat viària amb passos elevats a la intersecció entre el carrer de Francesc Rovira i el camí d’Ullastrell
- Elaboració de l’estudi de mobilitat als polígons CIT 5D Can Rosés, CIT 1B Can Jardí i CIT 1D Rubí Sud