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Calle Cadmo Obras de urbanización de la calle Cadmo, entre las calles Joaquim Blume y Prat de la Riba. https://www.rubi.cat/@@site-logo/ajuntament-de-rubi.png

Calle Cadmo

Obras de urbanización de la calle Cadmo, entre las calles Joaquim Blume y Prat de la Riba.

Convocatoria: Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (convocatoria 2021)
Línea de actuación : Mejora de la accesibilidad de la red básica de peatones
Fuente de financiación : Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia – Fondo Next Generation
Entidad : Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
Presupuesto total (sin IVA): 347.069,73 €
Presupuesto total (con IVA): 419.954,37 €
Importe subvencionado (sin IVA): 312.362,76 €
Ejecución de las obras: Izer Ingenieria Y Economia,SL

Las obras consistirán en modificar la configuración de la calle Cadmo para mejorar la circulación de los peatones. Concretamente, se ampliará una de las aceras –que pasará a tener 1,80 metros de ancho– y se renovará tanto el pavimento como el alumbrado público.

 Consulta el proyecto ejecutivo . 

Paralelamente, el Ayuntamiento, mediante el concesionario AGBAR, renovará la red de alcantarillado existente y habilitará una nueva conexión y un aliviadero. De esta forma, se dará respuesta a una demanda vecinal, solucionando los problemas de inundaciones que se producen en esta vía cuando llueve.

   

Afectaciones a la movilidad


Como consecuencia de estas actuaciones, permanece cerrada al tráfico la totalidad de la calle Cadmo entre las calles Joaquim Blume y Prat de la Riba, afectando los cruces con Doctor Gimbernat, Terrassa y Pau Claris. Los itinerarios a pie están garantizados.

Para absorber el tráfico habitual del paseo Pau Claris, se ha habilitado un itinerario alternativo por la calle Margarita Xirgu y por el paseo de la Riera hasta llegar al Escardívol. Los itinerarios desde el Escardívol a la calle de Joaquim Blume y, en sentido contrario, desde el puente de Cadmo a la calle Joaquim Blume se mantienen abiertos al tráfico. Sin embargo, se recomienda utilizar otras vías, como la C-1413, la calle Edison o la avenida del Estatut, entre otras.

El tráfico que circula por la calle Terrassa se desvía por la calle de Justícia y se ha cambiado provisionalmente el sentido de circulación de la calle Vapor entre calle Terrassa y calle Rafael de Casanova para dar acceso a los garajes situados en la zona.

Solo se permitirá la circulación por el paseo de Pau Claris más allá de la calle Margarida Xirgu en al vecindario que disponga de garaje en la zona y a los vehículos que hagan carga y descarga de mercancías. Al principio de este tramo, se ha habilitado una plaza de aparcamiento de movilidad reducida genérica.

Las líneas interurbanas no realizan la ruta habitual por la carretera Terrassa y el paseo Pau Claris y se desvían por la C-1413 haciendo paradas provisionales en la rotonda de la Policía Local y en la rotonda del Escardívol. Con el inicio del curso escolar, el corte también modificará parte de los itinerarios del transporte escolar, tal y como ya se ha informado a los centros afectados y al Consejo Comarcal del Vallès Occidental, encargado de su gestión.

En cuanto a los autobuses urbanos, se han establecido los siguientes cambios de paradas:

   
L1 dirección El Pinar y L4 dirección Can Rosés
  

Línea 1

  • Dirección El Pinar. Tras la parada Riera-Guardiet, se desvía por la C-1413 hasta la rotonda de la Policía Local, cogiendo ctra. Terrassa hasta llegar a Prat de la Riba con Santa Eulàlia. En la parada Santa Eulàlia (actualmente sólo de la L5) se hace parada provisional para dar servicio al CAP Mútua y se reanuda la línea.
  • Paradas anuladas: Bullidor, CAP Mútua
  • Paradas alternativas: Riera-Guardiet, Santa Eulàlia

   

Línea 4

  • Dirección Can Rosés. Tras Riera-Guardiet se desvía por la C-1413 hasta la rotonda de la Policía Local, cogiendo ctra. Terrassa hasta llegar a Prat de la Riba con Santa Eulàlia. En la parada Santa Eulàlia (actualmente sólo de la L5), se hace parada provisional para dar servicio al CAP Mútua y se reanuda la línea.
  • Paradas anuladas: Bullidor, CAP Mútua
  • Paradas alternativas: Riera-Guardiet, Santa Eulàlia

    

L1 y L5 dirección Rubí Forma. L3 dirección Castellnou

Línea 1

  • Dirección Rubí Forma. Tras la parada Sardana, gira a la izquierda por Zamenhof para seguir por ctra. Sabadell, gira a la izquierda para tomar la c. Bruc y gira nuevamente a la derecha para tomar ctra. Terrassa hasta la rotonda de la Policía Local. Continúa la ruta por la C-1413 haciendo una parada provisional en la rotonda del Escardívol y retomando la línea en Santa Llúcia, con parada en Sant Joan.
  • Paradas anuladas: Pau Claris, Cadmo, Bullidor
  • Paradas alternativas: Sardana, Rotonda del Escardívol (provisional)

  
Línea 5

  • Dirección Rubí Forma. Después de parada Sardana gira a la izquierda por Zamenhof para ir por ctra. Sabadell, girando a la izquierda para tomar la c. Bruc y girando a la derecha por ctra. Terrassa hasta la rotonda de la Policía Local. Continúa la ruta por la C-1413 haciendo una parada provisional en la rotonda del Escardívol retomando la línea en Santa Llúcia, con parada en Sant Joan.
  • Paradas anuladas: Pau Claris, Cadmo, Bullidor 
  • Paradas alternativas: Sardana, Rotonda del Escardívol (parada provisional)


Línea 3

  • Dirección Castellnou. Después de parada Sardana gira a la izquierda por Zamenhof para ir por ctra. Sabadell, girando a la izquierda para tomar la c. Bruc y girando a la derecha por ctra. de Terrassa hasta la rotonda de la Policía Local. Continúa la ruta por la C-1413 hasta la rotonda del Escardívol, subiendo por la c. Gimnàs y Joaquim Blume, con parada en Bullidor, y girando a la izquierda por el puente de Cadmo, retomando la línea.
  • Paradas anuladas: Pau Claris, Cadmo
  • Paradas alternativas: Sardana, Rotonda del Escardívol (parada provisional)

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